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बेंगलुरू मेट्रो की बड़ी योजना: कॉर्पोरेट साझेदारी और को-ब्रांडिंग के जरिए 460 करोड़ रुपये जुटाने की तैयारी
ICN24 Newsroom 20 जून 2026, 04:24 am

नम्मा मेट्रो (BMRCL) स्टेशन को-ब्रांडिंग और कनेक्टिविटी परियोजनाओं के माध्यम से निजी कंपनियों के साथ हाथ मिलाकर ₹460 करोड़ जुटाने की योजना बना रही है।
भारत की सिलिकॉन वैली कहे जाने वाले शहर बेंगलुरू में परिवहन व्यवस्था को और अधिक सुदृढ़ करने के लिए बेंगलुरू मेट्रो रेल कॉर्पोरेशन लिमिटेड (BMRCL) एक महत्वाकांक्षी योजना पर काम कर रहा है। ताजा रिपोर्टों के अनुसार, 'नम्मा मेट्रो' अपने नेटवर्क के विस्तार और रखरखाव के लिए 'अभिनव वित्तपोषण' (Innovative Financing) मॉडल के जरिए लगभग 460 करोड़ रुपये जुटाने के लिए कई प्रमुख कॉर्पोरेट घरानों के साथ बातचीत कर रही है।
इस रणनीतिक कदम का मुख्य उद्देश्य सरकारी कोष पर निर्भरता कम करना और निजी क्षेत्र की भागीदारी को बढ़ावा देना है। BMRCL की इस योजना के तहत स्टेशनों की को-ब्रांडिंग, यानी स्टेशनों के नाम के साथ निजी कंपनियों का नाम जोड़ने और टेक पार्कों या बड़े कार्यालयों से सीधे कनेक्टिविटी प्रदान करने जैसे प्रस्ताव शामिल हैं। सूत्रों के अनुसार, कई प्रतिष्ठित आईटी कंपनियां और रियल एस्टेट डेवलपर्स इस पहल में गहरी रुचि दिखा रहे हैं, विशेष रूप से उन रूटों पर जो शहर के प्रमुख आईटी कॉरिडोर से गुजरते हैं।
वित्तपोषण के इस मॉडल में कंपनियों को मेट्रो स्टेशनों के नामकरण का अधिकार दिया जाता है, जिससे उन्हें ब्रांड विजिबिलिटी मिलती है। बदले में, ये कंपनियां एक निश्चित राशि का निवेश करती हैं जो मेट्रो के बुनियादी ढांचे के निर्माण में उपयोग की जाती है। इसके अतिरिक्त, BMRCL उन कंपनियों के साथ भी करार कर रही है जो अपने परिसरों से मेट्रो स्टेशनों तक सीधे स्काईवॉक या अंडरपास बनाना चाहती हैं। इससे न केवल यात्रियों को सुविधा होगी, बल्कि मेट्रो के राजस्व में भी उल्लेखनीय वृद्धि होगी।
ऑस्ट्रेलिया में रह रहे भारतीय समुदाय, विशेष रूप से बेंगलुरू से ताल्लुक रखने वाले प्रवासियों के लिए यह खबर महत्वपूर्ण है। बेंगलुरू की बुनियादी संरचना में सुधार सीधे तौर पर वहां की रियल एस्टेट और आर्थिक स्थिति को प्रभावित करता है, जिसमें कई अनिवासी भारतीयों (NRIs) का निवेश है। सिडनी और मेलबर्न जैसे शहरों में बसे बेंगलुरू मूल के टेक प्रोफेशनल्स के लिए शहर का आधुनिकीकरण गर्व और रुचि का विषय रहता है।
विशेषज्ञों का मानना है कि बुनियादी ढांचा परियोजनाओं के लिए इस तरह का निजी-सार्वजनिक सहयोग भविष्य की दिशा तय करेगा। बेंगलुरू मेट्रो का लक्ष्य अपने वर्तमान नेटवर्क को तेजी से विस्तारित करना है ताकि शहर की यातायात समस्या का समाधान हो सके। 460 करोड़ रुपये की यह संभावित फंडिंग परियोजनाओं को समय पर पूरा करने और यात्रियों के अनुभव को बेहतर बनाने में सहायक सिद्ध होगी। फिलहाल, BMRCL और संभावित कॉर्पोरेट साझेदारों के बीच बातचीत अंतिम दौर में है, और जल्द ही औपचारिक समझौतों की घोषणा होने की उम्मीद है।
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